Leesburg, Virginia | |
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Pueblo | |
Ciudad de Leesburg | |
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Coordenadas: 39 ° 6′55 ″ N 77 ° 33′52 ″ W / 39.11528 ° N 77.56444 ° W / 39.11528; -77.56444 Coordenadas : 39 ° 6′55 ″ N 77 ° 33′52 ″ W / 39.11528 ° N 77.56444 ° W / 39.11528; -77.56444 | |
País | ![]() |
Expresar | ![]() |
condado | ![]() |
Fundado | 12 de octubre de 1758 |
Gobierno | |
• Tipo | Ayuntamiento-Gerente |
• Alcalde | Kelly Burk (D) [1] |
• Teniente de alcalde | Fernando Martínez (D) [2] |
Área | |
• Total | 12,47 millas cuadradas (32,29 km 2) |
• Tierra | 12,40 millas cuadradas (32,11 km 2) |
• Agua | 0,07 millas cuadradas (0,18 km 2) |
Elevación | 341 pies (104 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 42,616 |
• Estimación (2019) | 53,727 |
• Densidad | 4.333,17 / mi2 (1.673,07 / km 2) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 (EDT) |
códigos ZIP | 20175-20178 |
Código (s) de área | 703, 571 |
Código FIPS | 51-44984 |
ID de función GNIS | 1498505 |
Sitio web | www.leesburgva.gov |
Leesburg es la sede del condado de Loudoun, Virginia. Fue construido en 1740 y lleva el nombre de la familia Lee, los primeros líderes de la ciudad y antepasados de Robert E. Lee. En la Guerra de 1812 fue refugio de importantes documentos federales evacuados de Washington, DC, y en la Guerra Civil cambió varias veces de manos.
La ciudad está situada en la base de la montaña Catoctin y adyacente al río Potomac, a 33 millas (53 km) al noroeste de Washington, DC, por lo que se ha convertido en gran parte en un suburbio de cercanías. Su población era de 42.616 según el censo de 2010 y un estimado de 53.727 en 2019. Es el más grande de Virginia Incorporated ciudad dentro de un condado (en lugar de ser una ciudad independiente ).
Leesburg está a 53 km al oeste-noroeste de Washington, DC, a lo largo de la base de la montaña Catoctin y cerca del río Potomac. La ciudad es el término noroeste de Dulles Greenway, una carretera de peaje privada que se conecta con Dulles Toll Road en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles.
Leesburg, como el resto del condado de Loudoun, ha experimentado un crecimiento y desarrollo considerables durante los últimos 30 años, transformándose de una pequeña ciudad rural de Piedmont a una comunidad dormitorio suburbana para quienes viajan diariamente a la capital nacional. El crecimiento en la ciudad y su área inmediata al este ( Lansdowne / Ashburn ) se concentra a lo largo de Dulles Greenway y la Ruta estatal 7, que es aproximadamente paralela al río Potomac entre Winchester al oeste y Alexandria al este.
La Administración Federal de Aviación 's de Rutas Aéreas de Washington Centro de Control de Tráfico se encuentra en Leesburg.
Leesburg puede haber sido nombrado para honrar al influyente Thomas Lee o, más en general, para la familia Lee. El cambio de nombre fue aprobado por una Ley de la Asamblea en 1758. Francis Lightfoot Lee y Phillip Ludwell Lee, dos de los hijos de Thomas, fueron los primeros fideicomisarios de la ciudad. La ciudad no lleva el nombre, como a veces se piensa, de Robert E. Lee (el sobrino bisnieto de Thomas).
Antes del asentamiento europeo, el área alrededor de Leesburg fue ocupada por varias tribus nativas americanas. John Lederer (1670) testificó que toda la región de Piamonte había sido ocupada una vez por los "Tacci, alias Dogi", pero que las tribus Siouan, expulsadas del noroeste, la habían ocupado durante 400 años. En 1699, el Algonquian Piscataway (Conoy) se mudó a una isla en el Potomac en los alrededores de Leesburg, y estaban allí cuando los primeros europeos conocidos visitaron lo que ahora es el condado de Loudoun.
Lo que se conocería como Old Carolina Road (actual Ruta 15 de los EE. UU. ) Fue una ruta importante de viaje entre el norte y el sur para las tribus nativas. Según los historiadores locales, se libró una batalla campal cerca del actual Leesburg entre las tribus Catawba y Lenape en guerra, ninguna de las cuales vivía en el área. Un grupo de guerra de Lenape había viajado desde su hogar en Nueva Jersey y las regiones vecinas, hasta Carolina del Sur para asestar un golpe a sus enemigos distantes, los Catawba. Cuando regresaban hacia el norte, un grupo de Catawbas los alcanzó antes de que llegaran al Potomac, pero fueron derrotados en una batalla campal a 2 millas (3 km) al sur de Leesburg. Los Lenape supervivientes enterraron a sus muertos en un enorme túmulo funerario, y los primeros colonos informaron que volverían a este montículo para honrar a sus muertos en el aniversario de esta batalla durante muchos años a partir de entonces. Se desconoce la fecha de este conflicto, pero parece que Lenape y Catawba estaban en guerra en las décadas de 1720 y 1730.
El asentamiento europeo cerca de Leesburg comenzó a fines de la década de 1730 cuando los plantadores de Tidewater se mudaron al área desde el sur y el este, estableciendo grandes granjas y plantaciones. Muchas de las Primeras Familias de Virginia se encontraban entre las que se asentaron en el área, incluidos los Carter, Lee y Masons. La génesis de Leesburg ocurrió en algún momento antes de 1755 cuando Nicholas Minor adquirió un terreno alrededor de la intersección de Old Carolina Road y Potomac Ridge Road (actual Ruta 7 ) y estableció una taberna allí. A pesar de la falta de crecimiento alrededor de la taberna, tras la formación del condado de Loudoun en 1757, Minor apodó la escasa colección de edificios sobre su taberna "George Town" en honor al monarca reinante de Gran Bretaña. La prosperidad del pueblo cambió al año siguiente cuando el Consejo Colonial Británico ordenó el establecimiento del palacio de justicia del condado en la encrucijada. En consecuencia, Minor tenía una ciudad diseñada según el plan tradicional de Virginia de seis calles entrecruzadas. El 12 de octubre de ese año (1758) la Asamblea General de Virginia fundó la ciudad de Leesburg sobre los 60 acres (0,24 km 2) que Minor trazó. Leesburg fue rebautizado para honrar al influyente Thomas Lee y no, como es creencia popular, a su hijo Francis Lightfoot Lee que vivía en Loudoun y planteó el proyecto de ley para establecer Leesburg. Cuando se estableció la oficina de correos en Leesburg en 1803, la sucursal se llamó "Leesburgh"; la "h" persistió hasta 1894.
Durante la Guerra de 1812, Leesburg sirvió como refugio temporal para el gobierno de los Estados Unidos y sus archivos (incluida la Declaración de Independencia y la Constitución de los Estados Unidos y los retratos de los primeros líderes estadounidenses como Benjamin Franklin ) cuando se vio obligado a huir de Washington en la cara. del ejército británico. Algunos sitios web han afirmado que esto resultó en que Leesburg se convirtiera temporalmente en la capital de Estados Unidos. Sin embargo, estas afirmaciones no son ciertas ya que ninguno de los organismos gubernamentales de EE. UU. Estaba presente en Leesburg en ese momento. Cuando comenzó la reconstrucción del Capitolio, se utilizó mármol Potomac de las canteras al sur de Leesburg.
A principios de la Guerra Civil estadounidense, Leesburg fue el lugar de la Batalla de Ball's Bluff, una pequeña pero significativa victoria confederada. El campo de batalla, a lo largo del río Potomac, a 2 millas (3 km) al noreste del centro de la ciudad, está marcado por uno de los cementerios nacionales más pequeños de Estados Unidos. La ciudad cambió con frecuencia de manos en el transcurso de la guerra, ya que ambos ejércitos atravesaron el área durante las campañas de Maryland y Gettysburg. La batalla de Mile Hill se libró justo al norte de la ciudad antes de su ocupación por Robert E. Lee en septiembre de 1862. Leesburg también sirvió como base de operaciones para el coronel John S. Mosby y sus partisanos Raiders. Algunas personas consideran que el juzgado local es uno de los pocos juzgados de Virginia que no se quemaron durante la Guerra Civil (1861-1865); el actual fue construido en 1894.
En el siglo XX, Leesburg fue el hogar del general George C. Marshall de la Segunda Guerra Mundial, arquitecto del famoso Plan Marshall que ayudó a reconstruir Europa después de la guerra, y del locutor de radio Arthur Godfrey, quien donó terrenos para el primer aeropuerto de la ciudad.
Hoy, Leesburg continúa sirviendo como el centro de gobierno y comercio del condado de Loudoun. El Distrito Histórico de la ciudad fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970 y fue citado como uno de los centros urbanos más pintorescos y mejor conservados de Virginia. Los comerciantes del centro se han etiquetado recientemente a sí mismos como "Centro urbano original de Loudoun", en gran parte en respuesta al creciente número de áreas comerciales de uso mixto en las proximidades. Leesburg ha sido la sede del condado de Loudoun continuamente desde la formación del condado en 1757.
El área de Leesburg contiene 21 entradas en el Registro Nacional de Lugares Históricos, que incluyen:
Al menos 63 marcadores históricos se encuentran en Leesburg y sus alrededores.
Leesburg se encuentra al noreste del centro del condado de Loudoun en 39 ° 7'N 77 ° 33'W / 39.117 ° N 77.550 ° W / 39.117; -77.550 (39.109, −77.558), es parte del norte de Virginia Piedmont y se encuentra en la base de la cadena más oriental de las montañas Blue Ridge., Montaña Catoctin. La ciudad se encuentra en Culpeper Basin (un mar interior durante el período Jurásico ) y está adyacente al valle del río Potomac, por lo que el relieve local es menos pronunciado que en otras ciudades de Virginia Piedmont. La elevación en la ciudad varía de aproximadamente 350 a 400 pies (110 a 120 m), con la cresta de la montaña Catoctin elevándose a 670 pies (200 m) justo al oeste de los límites de la ciudad. La rama de la ciudad de Tuscarora Creek pasa por el centro de la ciudad y fluye hacia el este hasta Goose Creek, un afluente del Potomac.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 32 km 2 (12,4 millas cuadradas), de las cuales 0,16 km 2 (0,06 millas cuadradas), o el 0,54%, son agua.
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1850 | 1,691 | - | |
1860 | 1,130 | −33,2% | |
1870 | 1,144 | 1,2% | |
1880 | 1,726 | 50,9% | |
1890 | 1,650 | −4,4% | |
1900 | 1,513 | −8,3% | |
1910 | 1,597 | 5,6% | |
1920 | 1,545 | −3,3% | |
1930 | 1,640 | 6,1% | |
1940 | 1,698 | 3,5% | |
1950 | 1,703 | 0,3% | |
1960 | 2.869 | 68,5% | |
1970 | 4.821 | 68,0% | |
1980 | 8.357 | 73,3% | |
1990 | 16,202 | 93,9% | |
2000 | 28,311 | 74,7% | |
2010 | 42,616 | 50,5% | |
2019 (est.) | 53,727 | 26,1% | |
Estimación del censo decenal de EE. |
Las estimaciones del censo al 1 de julio de 2018 mostraron que la población de Leesburg era de 53,917 personas. Según el censo de 2010, había 42.616 personas, incluidas 14.441 hogares y 10.522 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 3.673 habitantes por milla cuadrada (1.418,2 / km 2). Había 15.119 unidades de vivienda en una densidad media de 1220,2 por milla cuadrada (471,1 / km 2). La composición racial de la ciudad era 71,1% blanca, 9,5% afroamericana, 0,4% nativa americana, 7,1% asiática, 0,0% isleña del Pacífico, 7,5% de otras razas y 4,3% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 17,4% de la población.
De todos los hogares, el 44,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 57,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,5% tenían una mujer sin familia marido presente y el 27,1% no eran familias. El 21,1% estaba formado por individuos y el 4,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio del hogar era 2,93 y el tamaño medio de la familia era 3,42.
Por edad, la población era 30,7% menor de 18 años, 5,5% de 18 a 24, 32,9% de 25 a 44, 23,4% de 45 a 64 y 6,1% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 33,3 años. Por cada 100 mujeres, hay 95,7 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 93,6 hombres.
El ingreso medio de los hogares en la ciudad fue de $ 68,861 y el ingreso medio de las familias fue de $ 78,111 (estas cifras habían aumentado a $ 87,346 y $ 105,260 respectivamente a partir de una estimación de 2007). Los hombres tenían unos ingresos medios de 51.267 dólares frente a los 35.717 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 30.116. Aproximadamente el 2,4% de las familias y el 3,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluyendo el 3,8% de los menores de 18 años y el 8,2% de los 65 años o más.
Leesburg tiene cuatro escuelas secundarias públicas operadas por el sistema de Escuelas Públicas del Condado de Loudoun : Loudoun County High School, Escuela de Patrimonio, Escuela tuscarora y de secundaria Riverside.
Leesburg también es atendida por varias escuelas privadas, incluida Providence Academy, una escuela cristiana no confesional K-8; Leesburg Christian School, una escuela cristiana no confesional K-12; y pre-K-8 Loudoun Country Day School.
La Compañía de Bomberos Voluntarios de Leesburg ofrece servicios de protección contra incendios. El equipo de rescate voluntario del condado de Loudoun ofrece servicios médicos de emergencia y de rescate. Tanto la compañía de bomberos como el escuadrón de rescate son organizaciones voluntarias complementadas con personal parcial del Departamento de Bomberos, Rescate y Manejo de Emergencias del Condado de Loudoun. La compañía de bomberos tiene sus raíces en 1803; el escuadrón de rescate se formó en 1952.
Leesburg es atendida por un departamento de policía de la ciudad.
El Loudoun Times-Mirror es un periódico semanal con sede en Leesburg que sirve al condado de Loudoun. Ya no hay estaciones de radio locales después del cierre de la antigua WAGE (ahora WCRW ) en 2007. Leesburg está asignada al mercado de medios de Washington, DC, y está cubierta por sus principales estaciones de radio y televisión; Las emisoras de Baltimore, Frederick y Winchester también están disponibles.
Las principales carreteras que sirven a Leesburg incluyen la ruta 15 de los EE. UU., La ruta 7 del estado de Virginia y la ruta 267 del estado de Virginia.
La US 15 ingresa a Leesburg desde el sudoeste, siguiendo King Street, luego se une a Leesburg Bypass para pasar al sureste del centro de la ciudad. Vuelve a unirse a King Street cuando sale de la circunvalación en el extremo noreste de la ciudad en su camino hacia Maryland. La antigua alineación de la US 15 ahora es US Route 15 Business. A través de la US 15, los viajeros pueden llegar a Warrenton a 55 km (34 millas) al suroeste y a Frederick, Maryland, a 40 km (25 millas) al noreste.
La SR 7 ingresa a Leesburg desde el oeste a lo largo de Market Street e inmediatamente se une a Leesburg Bypass para pasar al suroeste del centro de la ciudad. Vuelve a unirse a Market Street cuando sale de la circunvalación al sureste del centro de la ciudad. La antigua alineación de SR 7 ahora es Virginia State Route 7 Business. SR 7 37 millas (60 km) al oeste de Winchester y 35 millas (56 km) al sureste de Alejandría.
La SR 267 entra en Leesburg desde el sur a lo largo de Dulles Greenway y termina en Leesburg Bypass (US 15 y SR 7). La SR 267 funciona como un desvío de alta velocidad de la SR 7 al sureste de Leesburg, pero también es una carretera de peaje.
El transporte público del condado de Loudoun ofrece servicios de transporte público en Leesburg.
Leesburg opera el Aeropuerto Ejecutivo de Leesburg en Godfrey Field, que sirve al condado de Loudoun con operaciones de aeronaves privadas y corporativas. Un aeropuerto de relevo designado para Dulles International, el aeropuerto representa casi $ 78 millones por año en impacto económico según un estudio de 2011 realizado por el Departamento de Aviación de Virginia. Es el hogar (a partir de 2005) de más de 240 aviones y alberga entre 20 y 30 operaciones de reactores por día. El aeropuerto fue construido en 1963 para reemplazar el aeropuerto original de Leesburg, que Arthur Godfrey poseía y al que se refería cariñosamente como "The Old Cow Pasture" en su programa de radio. Godfrey, quien, a principios de la década de 1950, había comprado Beacon Hill Estate al oeste de Leesburg, usó un DC-3 para viajar desde su granja a los estudios en la ciudad de Nueva York todos los domingos por la noche durante las décadas de 1950 y 1960. Su DC-3 era tan potente y ruidoso que Godfrey construyó un nuevo aeropuerto, financiándolo mediante la venta del antiguo campo. Originalmente llamado Godfrey Field, ahora se conoce como Leesburg Executive Airport en Godfrey Field.
También cerca de Leesburg se encuentra el Centro Nacional de Conferencias, que Xerox Corporation construyó en la década de 1970. Las entidades gubernamentales y las empresas privadas utilizan el Centro de conferencias para reuniones y conferencias. Tres puntos focales principales conectan este laberinto de edificios subterráneos, uno de los cuales es actualmente la sede de Civilian Police International, una empresa de subcontratación del gobierno.
Estación de mercado, situado en la parte sureste del distrito histórico de Leesburg, contiene una serie de oficinas de alta tecnología y legales, tiendas minoristas y restaurantes que se encuentra dentro de los siete edificios históricos restaurados (un ferrocarril estación de mercancías, un ferrocarril del jefe de estación casa, un registro casa, dos graneros y dos molinos, algunos de los cuales fueron reconstruidos o reubicados en el sitio. Una plaza en el lado este del sitio contiene varias estructuras pintadas en los colores amarillo y verde de las estaciones del ferrocarril Washington y Old Dominion, que sirvió a la ciudad hasta 1968.
El sistema de satélites Iridium Communications Inc. (anteriormente Iridium Satellite LLC) está "guiado desde el sótano de un edificio de oficinas de dos pisos sin rasgos distintivos" ubicado en Leesburg.
Según el Informe financiero anual integral del año fiscal 2019 de Leesburg, los principales empleadores de la ciudad son:
# | Empleador | # de los empleados |
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1 | Condado de Loudoun | 2.500-3.000 |
2 | Escuelas públicas del condado de Loudoun | 1,500-2,000 |
3 | Administración Federal de Aviación | 500-1.000 |
4 | Ciudad de Leesburg | 250-500 |
5 | Mercados de alimentos de Wegmans | 250-500 |
6 | K2M | 250-500 |
7 | Mancomunidad de Virginia | 250-500 |
8 | Objetivo | 250-500 |
9 | Walmart | 250-500 |
10 | Costco | 100-250 |
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